带着问题生活……因为这就是生活

<iframe align="center" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.zealware.com/csdnblog.html" frameborder="0" width="728" scrolling="no" height="90"></iframe>

1:

康洪雷做客孙国庆的《第八区》访谈节目时，对开车瞎钻的行为鄙夷至极，具体的评述不记得了，康师傅认为我们经常会发现这种现象，一辆自以为是的快车东钻西钻，哪条道快并连忙并线过去，结果你认准一条道稳稳地开，总会看到那辆车老是从后面一次又一次地超过你。康师傅说他就是要把这种做人的道理映射到电视剧里，来表达他的这种观点。

我认为可以用士兵突击中这段台词来表达康师傅的这个思想：

高城跟许三多两人一起留守散伙的钢七连时，曾经躺在下铺跟许三多这样自我感叹：“有多少条路，我就走那条最难的。这才是我自己。”许三多憋了很久回答：“我每回都是走一条路，别的没走过。”[这一段，只在电视剧里有，但两本书里都没有。]
2：

你会发现大多数人都会象康师傅这样认准一条道笔直地开，当然是在交通较为拥堵的情况下，说明这是一个众人都实践过并证实了的道理。当然如果是路况指数3级以下，不断地变换车道，是明智的选择。

我比较喜欢在不同道路情况下做各种测试，如果反而慢了，并不觉得气馁，而是总结外部特征，看看什么情况下这么做适得其反。

有时候，北四环的辅路比主路快很多。这时，你会非常诧异，主路慢得一塌糊涂，辅路的车却嗖嗖的。而且此时人们似乎对于辅路的畅通视而不见，很少有人下主路到辅路绕行一段后再在更合适的时机回到主路。这时，路况指数一般在3级到4级之间，当然你要能预见到辅路上是否有红绿灯，有红绿灯的话此定律不成立。

也就是说，开车有时逆势而动更好，预测多数人的习惯行为并与之相反行动。当大家都坚守最内侧快速车道时，你就要看看最外侧车道是不是更快；当大家都坚守环线主路时，你就要看看辅路是不是更快。如果七连人人都是许三多的脾气，那么以许三多的资质，根本无出头之日；只有当人人都是成才类型的“聪明人”的时候，许三多才可能熬出头，这就是悖论。

放眼我们身边所有的人，谁不能随随便便就找出来几个“聪明人”呀？说一句玩笑话：身边几乎每天都可以见到特别聪明于自己的“蓝精灵”，那机灵、那小聪明，就是给他们打针吃药都压不下去。
但象许三多这样的傻瓜，放眼身边，又找到几人？想当年，某一个新暴发户门户一会儿说自己要成为中国的youtube一会说自己要成为中国的facebook，于是就有一名博点评道“他真以为自己是变形金刚啊”，几年过去了，是不是消停？

所以，注意观察生活，别相信那些“聪明人”，也别矫枉过正地相信“死心眼”就是救世主。

3：

在《士兵突击》全书的第364页，袁朗问许三多：“钱解决了，问题解决了吗？”
许三多：“问题不会解决的，问题永远是问题。”
“我会带着问题生活……因为这就是生活。”

我的相关文章：
10/12/2007| Web2.0的信息组织需要引入语义的新思路

10/18/2007| 快车道不快的现象与人类误判心理学

10/12/2007| 取舍之间：techmeme少既是多

10/2/2007 | 传统媒体和新媒体的对决：Techmeme Leaderboard上线

9/30/2007像Last.Fm去战斗，电台式的阅读体验？

玩聚热点频道：